Отвод оцинкованный крутоизогнутый 32х3,5 мм 90° Ст20 ГОСТ 17375-2001

Перед цинкованием сварные швы штампосварных отводов по ГОСТ 30753-2001 (или сварных отводов по ГОСТ 17378-2001) должны быть тщательно зачищены от шлака, брызг расплавленного металла, окалины и не должны иметь поверхностных дефектов (трещин, пор, непроваров), влияющих на прочность и качество последующего покрытия.

Эксплуатационные риски при использовании оцинкованных отводов для транспортировки нефтепродуктов с температурой 40°С связаны с возможным взаимодействием цинка с сернистыми соединениями в нефтепродуктах, что может привести к образованию сульфида цинка и загрязнению продукта; требуется оценка совместимости.

Изгиб оцинкованного отвода на 180° создает наибольшую турбулентность потока при скорости 2.5 м/с и, соответственно, наибольшие гидравлические потери, за ним следует изгиб 90°, а затем 30°, который обеспечивает наиболее плавное изменение направления потока.

Сварное соединение оцинкованных отводов, выполненное с последующим восстановлением цинкового покрытия в зоне шва, обычно надежнее при вибрационных нагрузках до 50 Гц, чем резьбовое соединение, которое склонно к самоотвинчиванию и нарушению герметичности при вибрациях.

Блуждающие токи значительно ускоряют электрохимическую коррозию подземных оцинкованных отводов, вызывая интенсивное растворение цинка и последующее разрушение стали; требуется применение мер электрохимической защиты.

Использование оцинкованных отводов с увеличенной толщиной стенки (например, на 2 мм больше стандартной для данного диаметра и давления) в системах с высоким риском эрозии обеспечивает больший запас металла на износ, тем самым продлевая срок службы детали до сквозного истирания.

При контакте оцинкованных отводов с медными элементами трубопровода возникает гальваническая пара, где цинк будет активно корродировать (являясь анодом); в контакте с алюминием поведение зависит от среды, но обычно алюминий более активен и будет корродировать.