Полоса (шина) алюминиевая 6х120х4000 мм АД31 ГОСТ 15176-89
- ГОСТ/ТУГОСТ 15176-89
- Длина, мм4000
- МаркаАД31
- МерностьМ/Д
- Толщина, мм6
- Ширина, мм120
Описание Полоса (шина) алюминиевая 6х120х4000 мм АД31 ГОСТ 15176-89
Полоса (шина) алюминиевая 6х120х4000 мм АД31 ГОСТ 15176-89 в наличии на складе в Нижнем Новгороде от компании «Инметпром». Закажите полоса (шина) алюминиевая 6х120х4000 мм АД31 ГОСТ 15176-89 по номеру телефона +7 (831) 414-03-29, отправив запрос на электронную почту nizhny-novgorod@inmetprom.ru или заполнив форму обратной связи на нашем сайте.
Наши специалисты ответят на все вопросы, касающиеся наличия товара, вариантов оплаты и сроков доставки.
Оставить отзыв или задать вопрос
Как оплатить заказ?
Оплата товаров производится при помощи любого удобного для вас способа:
- наличными или безналичными средствами через расчетный счет, а также по факту получения товара.
Подробнее с ними можно ознакомиться на соответствующей странице.
Доставка
Вы можете выбрать любой подходящий для вас вариант с нашим специалистом по логистике:
- до склада, самовывозом, «до дверей».
Он поможет подобрать оптимальный маршрут и транспорт, а также сориентирует вас о примерных сроках и стоимости доставки. Цифры могут отличаться в зависимости от сезона!
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: 368 ₽/кг
- Цена: 70 ₽/м2
- Цена: 34 ₽/м2
- Поверхность:Оцинкованная
- Тип:С-образный
- Толщина, мм:1,5
- Цена: 458 ₽/шт
- Цена: 291 141 ₽/т
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 21488-97
- Способ производства:Прессованный
- Марка:Д16Т
- Цена: 796 543 ₽/т
- Цена: 753 493 ₽/т
- Цена: 185 ₽/кг
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 15176-89
- Марка:АД31Т
- Цена: По запросу
- Толщина, мм:0,5
- Цена: По запросу
- Мерность:М/Д
- Ширина, мм:10
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 15176-89
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Ширина, мм:10
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 15176-89
- Толщина, мм:4
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
Для использования в морской воде предпочтительнее полоса из сплава АМг5, поскольку высокое содержание магния (обычно 4.8-5.8%) обеспечивает ей значительно лучшую коррозионную стойкость по сравнению с технически чистым алюминием марки АД1. АД1 более подвержен интенсивному разрушению в соленой воде.
Полоса из алюминия АД0 отлично сваривается аргонодуговой сваркой (TIG/MIG), образуя качественный и пластичный шов. Полоса из сплава Д16Т сваривается плохо; сварной шов имеет низкую прочность и высокую склонность к образованию трещин. Сварка Д16Т требует специальных технологий и присадочных материалов и применяется ограниченно.
Для защиты алюминиевой полосы от контактной (гальванической) коррозии при соединении со стальными элементами необходимо исключить прямой металлический контакт. Используют диэлектрические прокладки (например, из паронита, полимерных материалов), специальные шайбы, герметики или наносят защитные покрытия на одну или обе контактирующие поверхности.
Для декоративных элементов, требующих высококачественного анодирования, предпочтительнее полоса из алюминия марки АД1. Она обеспечивает получение более равномерного и светлого анодного покрытия. Сплав АМг2 из-за присутствия магния может давать менее однородный оттенок при анодировании.
Полоса из сплава В95ПЧТ2 (повышенной чистоты, закаленная и искусственно состаренная) обладает одним из наилучших комплексов прочностных характеристик среди алюминиевых сплавов при нормальной температуре, превосходя по этому показателю сплав Д16Т, особенно по пределу прочности и текучести.
Магний в сплавах типа АМг повышает их прочность и коррозионную стойкость, особенно в морской воде. Эти сплавы хорошо свариваются, однако при содержании магния свыше примерно 3.5-4% может потребоваться применение присадочной проволоки с несколько меньшим содержанием магния для предотвращения образования трещин в сварном шве.
Для изготовления теплообменников предпочтительнее использовать полосу из алюминия марки АД0 благодаря его высокой теплопроводности, характерной для технически чистого алюминия. Сплав АМц, обладая хорошей коррозионной стойкостью, имеет несколько меньшую теплопроводность из-за легирования марганцем.