Задвижка стальная Ду50 Ру40 30лс915нж1 ХЛ клиновая под электропривод для воды нефти и пара

Разница в теплоотводе стальной задвижки с литым корпусом и стальной задвижки со сварным корпусом незначительна. Однако литой корпус обычно более массивен и может иметь лучшую теплопроводность, обеспечивая более равномерное распределение температур.

Для работы в условиях высокой влажности предпочтительна стальная задвижка с антикоррозионным покрытием корпуса и внутренних деталей. Также это использование нержавеющих сталей для шпинделя и крепежных элементов.

Для работы с горячей водой температурой 150°C предпочтительнее стальная задвижка из углеродистой стали 20Л или низколегированной стали 20ГЛ. Она должна быть с уплотнениями, стойкими к высоким температурам, например, из графита.

На кавитационную стойкость стальной задвижки влияют форма проточной части, скорость потока и перепад давления. Оптимизация этих параметров, а также выбор материалов с высокой твердостью, способствует снижению кавитационного износа.

Максимальное значение крутящего момента для открытия стальной задвижка Ду 600 Ру 1,6 МПа может достигать нескольких тысяч Н•м. Это требует применения редуктора или электрического привода для обеспечения управляемости.

Разница в стоимости обслуживания стальной задвижки с ручным приводом и стальной задвижки с пневмоприводом состоит в том, что пневмопривод требует периодического обслуживания компрессора и пневматической системы. Это увеличивает эксплуатационные расходы.

Стальная задвижка с клиновым затвором имеет преимущества перед параллельным в системах с пульсирующим потоком. Это происходит за счет самоцентрирования клина, что обеспечивает более плотное прилегание уплотнительных поверхностей и лучшую герметичность при меняющихся нагрузках.